Системы FRL (фильтр, регулятор, лубрикатор) для пневмоинструмента

Использование воздуха в таком состоянии подвергает всю вашу систему риску загрязнения и повреждения, что сократит срок службы ее частей. Поэтому воздух, проходящий ниже по потоку от вашего компрессора, должен быть очищен и смазан, прежде чем он достигнет каких-либо пневматических устройств. Вот где требуется использование FRL.

Что такое система FRL

FRL — это сокращение от английского Filter Regulator Lubricator. Хотя все отдельные элементы блока FRL можно приобрести и установить отдельно, в настоящее время производители чаще поставляют их в виде комбинации «все в одном».

Фильтр — это первый этап очистки сжатого воздуха после того, как он покидает компрессор. Сжатый воздух проходит через него, отделяя любые жидкие загрязняющие вещества, такие как вода или масло, и задерживая твердые частицы – ржавчину, пыль и грязь. Фильтры делятся на три основные категории: общего назначения для удаления воды и твердых частиц, коалесцирующие фильтры специально для масла и фильтры для удаления паров, чтобы избавиться от паров масла и запаха.

Фильтры общего назначения работают за счет центростремительной или циклонной силы, вращая входящий воздух и заставляя загрязняющие вещества опускаться вниз, где они собираются в чаше и могут быть слиты. Коалесцирующие или конденсатные фильтры используют определенный тип материала для притягивания аэрозоля и других мелких частиц из воздуха. Эти частицы коагулируют на фильтрующем материале до тех пор, пока масса накопленных капель снова не втянет их вниз в чашу.

Регулятор давления — это особый тип клапана. Он нужен для снижения и управления давлением воздуха до требуемого уровня, чтобы достичь наиболее эффективной работы пневматического оборудования ниже по потоку. Воздух должен регулироваться до постоянного выходного давления, несмотря на любые колебания входного давления или расхода ниже по потоку. Регуляторы давления обычно бывают двух типов: сбросные регуляторы могут снижать давление воздуха и автоматически сбрасывать любые излишки ниже по потоку, в то время как для регуляторов без сброса требуется дополнительный выпускной клапан.

Функция элемента лубрикатора FRL заключается в том, чтобы вводить контролируемое количество смазки в сжатый воздух после его очистки и регулировки; это помогает защитить компоненты ниже по потоку от трения. Смазка также вымывает любые компрессорные масла, которые остаются в системе в виде масляных паров.

Фильтрация

Даже когда воздух обрабатывается на выходе из компрессора с помощью водоотделителей, рефрижераторных осушителей воздуха, фильтров, водомасляных сепараторов или дренажей, система сжатого воздуха все еще может содержать следы водяного пара и примесей. Эти пары охлаждаются и конденсируются в воду, которая требует фильтрации и должна быть удалена в точке применения, чтобы предотвратить преждевременный износ пневматических инструментов и оборудования, потерю эффективности смазочных материалов и замерзание труб при понижении температуры.

Хотя новые фильтры обеспечивают надлежащий поток воздуха, насыщенные фильтры вызывают падение давления. Принятие программы профилактического обслуживания, которая включает периодическую замену компонентов фильтра, увеличит эффективность системы воздухопроводов и предотвратит преждевременный износ пневматических инструментов и оборудования.

Где следует устанавливать фильтр?

Установите фильтр в самой дальней точке от компрессора, чтобы обеспечить охлаждение сжатого воздуха и конденсацию паров (воду легче удалить в жидком виде, чем в виде пара).

Установите фильтр как можно ближе к инструменту и перед лубрикатором и регулятором.

Всегда устанавливайте фильтр так, чтобы стрелки были направлены в сторону инструмента (стрелки показывают направление потока воздуха).

Регулирование

Регулятор воздуха — это регулирующий клапан, предназначенный для регулирования давления на входе клапана до уровня давления на выходе из него. Это обеспечивает постоянное и точное давление, даже если есть изменения в подаче на входе или расходе через клапан.

Поскольку требуемое рабочее давление пневматических инструментов и оборудования может быть выше или ниже давления системы, крайне важно, чтобы давление регулировалось в месте использования. Когда пневматические инструменты и оборудование используются при давлении, превышающем рекомендуемый уровень, энергия тратится впустую, безопасность ставится под угрозу, а оборудование подвергается преждевременному износу. Когда система работает при давлении ниже рекомендуемого уровня, она не будет обеспечивать производительность, на которую рассчитана. Управление уровнями давления воздуха оптимизирует эффективность системы сжатого воздуха.

Где следует устанавливать регулятор?

Регуляторы должны быть установлены на трубе, ведущей к каждому выходу, обслуживающему приложения и инструменты, которым требуется рабочее давление, отличное от давления основной системы.

Регулятор всегда устанавливайте ниже по потоку от фильтра и выше по потоку от лубрикатора.

Всегда устанавливайте регулятор так, чтобы стрелки были направлены в сторону инструмента (стрелки показывают направление потока воздуха).

Регуляторы могут быть установлены вертикально или горизонтально.

Смазка

Многие компоненты системы сжатого воздуха и большинство пневматических инструментов требуют смазки для правильной работы и длительного срока службы.

Каждый пневматический инструмент имеет свои собственные спецификации для смазки. Слишком мало масла может привести к чрезмерному износу и преждевременной поломке, а слишком много — к перерасходу, загрязнению и засорению труб и оборудования.

Правильно отрегулированные лубрикаторы предотвращают чрезмерный износ и преждевременную поломку, а также ограничивают отходы и предотвращают засорение труб и оборудования. Небольшое количество масла высвобождается при каждом использовании.

Где следует устанавливать лубрикатор?

Масляный распылитель должен быть установлен на расстоянии не более 5 метров от места применения.

Лубрикатор микротуманного типа следует устанавливать на расстоянии не более 30 метров от места применения.

Всегда устанавливайте ниже по потоку от фильтра и регулятора.

Всегда устанавливайте лубрикатор так, чтобы стрелки были направлены в сторону инструмента (стрелки показывают направление потока воздуха).

Убедитесь, что смазочное устройство доступно для пополнения.

Комбинированный блок FRL

Предварительно собранные блоки FRL упаковываются вместе производителями, классифицируются по общим размерам корпуса и общим размерам соединительных портов. Отдельные части могут быть соединены вместе с помощью резьбовых ниппелей или, что более распространено, с помощью модульных торцевых соединителей. 

Это позволяет легче снимать компоненты для очистки или обслуживания. Некоторые производители также проектируют блоки, в которых фильтр и регулятор объединены в штабелированную сборку, так что головка фильтра становится корпусом регулятора. Этот тип сборки очень компактен, поскольку основные компоненты имеют общие входные и выходные соединения.